elektriskt drivna centrifugalpumpar

När de pratar omelektriskt drivna centrifugalpumpar, många föreställer sig direkt bara en "pump med motor?". Men hur är det att kalla en bil för en "låda med hjul?" - tekniskt sant, men speglar inte essensen. Den huvudsakliga subtiliteten som ofta missas i urvalsstadiet är just konsistensen hos paret "hydraulisk drivning". Du kan ta ett utmärkt hjul med lager, men om motorn inte ger det nödvändiga vridmomentet och justeringen kommer hela systemet att fungera under spänning eller till och med misslyckas i förtid. I vårZhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co.,Ltddet finns en historia om detta ämne, full av kottar, särskilt under de första åren, när de försökte installera standardmotorer på allt.

Var finns det icke-uppenbara problemet?

Här är till exempel en klassisk situation med vattenförsörjning i en liten by. Kunden ber om en pålitligcentrifugalpump, tycks uppgifterna om flöde och tryck vara tydliga. Vi väljer en enhet och installerar en vanlig asynkronmotor med fast frekvens. Allt startar, men efter ett halvår börjar klagomålen: antingen fluktuerar trycket eller så överhettas motorn under rusningstid, när många kranar öppnas samtidigt. Standarddrivningen har inte tid att anpassa sig och arbetar konstant på maximalt, även om medelbelastningen är långt ifrån det nominella värdet. Resursen förbrukas omedelbart. Detta är samma misstag när de bara tittar på pumpens passdata och glömmer dynamiken i verklig drift.

Senare, för liknande objekt, började vi rekommendera kretsar med frekvensomvandlare. Men även här finns det några överraskningar. Ett av projekten där vi installerade vertikala flerstegspumpar med avancerad nödstyrning, det verkade som att vi hade klart för oss. Det visade sig dock på plats att det lokala nätet hade kraftiga fasobalanser och störningar. Omvandlaren började utlösa skydd nästan varje dag. Vi var tvungna att skärma kablarna, installera ytterligare nätverksdrosslar - en hel historia som inte fanns i den ursprungliga uppskattningen. Beställaren var naturligtvis inte nöjd med merarbetet och kostnaderna. Detta är fallet när en teoretiskt idealisk krets medelektrisk drivningsnubblar över den hårda verkligheten med ryska elnät.

Därav vår interna princip, som vi nu alltid uttrycker: att välja en enhet är inte en separat uppgift. Detta är en del av en omfattande webbplatsanalys. Det är nödvändigt att känna till inte bara parametrarna för det pumpade mediet, utan också kvaliteten på elektriciteten på plats, den tillåtna ljudnivån (frekvensomformaren kan brumma), möjligheten att placera styrskåpet och klimatförhållandena. Utan detta kan även den mest tekniskt avancerade pumpen från den bästa tillverkaren bli en huvudvärk för alla.

Erfarenhet av kemiska medier och ?plast?

En speciell diskussion är ansökanelektriskt drivna centrifugalpumparinom den kemiska industrin. Här kan fel vid val av enhet inte bara leda till haveri, utan till en olycka. Vi har en rad kemiska pumpar av plast i vårt sortiment, och när vi först började marknadsföra dem var vi övertygade om att det viktigaste var flödesdelens korrosionsbeständighet. Men nej.

Det inträffade en incident vid en av produktionsanläggningarna för färger och lacker. En aggressiv suspension med nötande partiklar pumpades. Polypropenpumpen fungerade, men drivaxeln, ansluten till motorn genom en koppling, upplevde inte bara vridmoment utan också betydande radiella belastningar på grund av ojämnt flöde och impellerslitage. Motorn var generellt, med standardlager. Efter några månader ökade vibrationerna så mycket att packboxen började läcka. Det är bra att vi märkte det i tid. Efter detta fall, för sådana uppgifter, insisterar vi på att använda motorer med en förstärkt design av lagerenheter utformade för ökade radiella krafter, och helst på användningen av monoblockstrukturer, där motoraxeln är en del av pumpaxeln. Detta minskar antalet anslutningar och punkter för potentiella fel.

Vårt företags hemsidayangtzeriverpump.ruVi återspeglar nu denna erfarenhet: i produktbeskrivningar, speciellt för kemiska och slipande media, fokuserar vi specifikt på drivkraven. Inte bara ”effekt 5,5 kW”, utan rekommendationer om typ av installation, skyddsklass (IP) beroende på miljö och behov av specialutförande. Detta är inte marknadsföring, detta är slutsatser skrivna av kostnaderna för klagomål.

Självsugande modeller: imaginär enkelhet

Självsugande pumpar är ytterligare ett lager av intressanta problem för elektriska enheter. De uppfattas ofta som något enkelt, för vardagliga behov. Men inom industrin, till exempel för att pumpa dräneringsvatten från gropar eller pumpa bränsle, är kraven helt andra. Nyckelparametern här är sugets tid och djup. Och här beror allt på motorns egenskaper: dess startmoment och förmågan att arbeta med överbelastning i startögonblicket, när pumpen är fylld och ett vakuum skapas.

Jag minns att de levererade ett parti standardsjälvsugande pumparmed konventionella elmotorer till ett lager för bränsle och smörjmedel. Temperaturen ute är minus 15, dieselbränslet har tjocknat. Under start försvann belastningen på axeln, motorerna kunde inte nå nominell hastighet och termiskt skydd utlöstes. Vi var tvungna att omedelbart byta motorer till modeller med ökat startmoment och installera ett värmesystem i mottagningstanken. Nu för de nordliga regionerna inkluderar vi omedelbart denna faktor i förslaget. Motorn ska inte bara vara effektmässigt lämplig utan även ha en vridmomentsreserv för start under svåra förhållanden.

Detta gäller för övrigt även våra dränkbara pumpar. Det verkar som att där är motorn i allmänhet hermetiskt tillsluten och fungerar under idealiska förhållanden - omgiven av den pumpade vätskan som kyler den. Men om det är en brunnspump är diametern begränsad, vilket betyder att motorn är lång och tunn. Överhettning av dess lindningar är ett vanligt problem om flödeshastigheten är felaktigt vald. Om flödet genom pumpen är mindre än det beräknade, finns det inte tillräckligt med kylning och motorn brinner ut. Därför kör vår testavdelning sådana pumpar på produktionslinjer i olika lägen, inklusive med minsta tillåtna flödeshastighet, för att säkerställa tillräcklig kylningelektrisk drivning.

Magnetiska pumpar och sömlös drivning

Magnetiska pumpar är kanske det mest slående exemplet där en elektrisk drivning och hydraulik blir ett. Det finns ingen mekanisk tätning; vridmoment överförs genom en magnetisk koppling. Och här överhettas huvudfienden. Om pumpen arbetar i ett läge nära en "stängd ventil", eller det pumpade mediet är trögflytande, uppstår virvelströmmar i magnetkopplingen och den värms upp. Om uppvärmningen överstiger den kritiska nivån för permanentmagneter uppstår avmagnetisering - pumpen stannar, och detta kan inte repareras, endast byte av kopplingen eller hela enheten.

Vi tillverkar sådana pumpar och vet av egen erfarenhet hur viktigt det är att välja rätt motor och styrsystem för en specifik miljö. Du kan inte bara ta en skylt och välja en modell. Det är nödvändigt att simulera termiska förhållanden. En gång, för en kemisk reaktor där en högviskös polymer pumpades, installerade vi en vanlig magnetisk pump. Allt var bra på vattnet när det testades i vår monter. Men på platsen, på grund av hög viskositet, visade sig uppvärmningen av kopplingen vara högre än beräknat. Skyddssystemet fungerade, men först efter att en partiell vridmomentförlust hade inträffat. Det var nödvändigt att snabbt utveckla och installera ytterligare ett hölje med forcerat luftflöde för att avlägsna värme från kopplingskroppen. Nu, i sådana tekniska specifikationer, tillhandahåller vi omedelbart en reserv för motoreffekt och överväger definitivt alternativet för en temperatursensor på kopplingskroppen med en signalutgång till kontrollpanelen.

Det här handlar om de åtta kompletta produktionslinjer som vi har.Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co.,Ltd. Det är inte bara montering som är viktigt, utan en sluten cykel: FoU, produktion, testning. Utan dina egna tester, där du kan simulera komplexa och till och med extrema förhållanden, kan sådana subtiliteter helt enkelt inte avslöjas. Du kan sälja vad som helst, men för att utrustningen ska hålla längre än garantiperioden måste du på djupet förstå hur varje kombination av rotor-hydraulisk-drift beter sig. i fält.

Sammanfattning: inte en pump, utan ett system

Så vad är allt detta till för?Elektrisk driven centrifugalpump- det här är inte bara en produkt från en katalog. Detta är en lösning på ett specifikt tekniskt problem. Dess tillförlitlighet och effektivitet bestäms i skärningspunkten mellan discipliner: strömningsmekanik, elektroteknik, materialvetenskap. Du kan köpa en billig pump med kraftfull motor, men betalar då för stillestånd, reparationer och energiförbrukning.

Vår position, som en tillverkare som går hela vägen från ritning till installation och service, är att minimera riskerna för kunden även i urvalsstadiet. Därför försöker vi i varje dialog ta reda på inte bara de nödvändiga parametrarna utan också nyanserna i driften: hur ofta det kommer att ske lanseringar, om det finns risk för att arbeta med en stängd ventil, vilken typ av elektriskt nätverk finns på platsen, vem kommer att underhålla det. Ibland, baserat på detta, är det mer korrekt att inte erbjuda den dyraste frekvensstyrda pumpen, utan en mer pålitlig linjär med ett korrekt vald pumphjul och motor, som kommer att fungera i sitt optimala läge utan komplex elektronik.

I slutändan är det viktigaste i vårt arbete inte bara att frakta utrustning från platsenyangtzeriverpump.ru, men så att den tyst och regelbundet pumpar vatten, kemikalier eller bränsle i flera år. Och detta uppnås genom att uppmärksamma detaljer som vanligtvis inte är skrivna i passet. Det är dessa detaljer som skiljer en uppsättning komponenter från ett funktionellt system.